ЕС ожидает, что Соединенные Штаты снизят пошлины на обработанную сталь и алюминиевую продукцию в течение нескольких недель, что может ослабить торговую напряженность.
25 февраля 2026 г. – Агентство Bloomberg News сообщило во вторник со ссылкой на источники, что европейские власти ожидают, что Соединенные Штаты снизят импортные пошлины на изделия из стали и алюминия в ближайшие недели. Корректировка пошлин коснется только продукции конечного потребления и не затронет пошлины на цветные металлы. Это может смягчить серьезный камень преткновения в трансатлантических торговых отношениях и косвенно повлиять на мировой сектор производства алюминиевых изделий, особенно на крупный китайский рынок. Алюминиевый профиль рынок.
Возможность корректировки тарифов возникает на фоне растущей неопределенности в торговых переговорах между Соединенными Штатами и ЕС. Предыдущие решения Верховного суда США ограничивали возможности правительства использовать чрезвычайные полномочия для введения широких «взаимных» тарифов, что ставило под угрозу возможность заключения всеобъемлющего торгового соглашения. По всей видимости, правительство США уже ввело временные 15-процентные тарифы для обеспечения преемственности своей тарифной политики, что позволяет предположить, что снижение тарифов на изделия из стали и алюминия, скорее всего, будет реализовано.
В 2018 году президент США Дональд Трамп ввел высокие пошлины на стальную и алюминиевую продукцию из многих стран, сославшись на соображения национальной безопасности, достигнув максимальной ставки в 50%. Эта мера вызвала сильное сопротивление со стороны Европейского союза (ЕС), который затем ввел ответные пошлины. Это привело к затяжному торговому спору после нескольких раундов переговоров, не принесших результатов. ЕС положительно оценил ожидания промышленности относительно снижения американских пошлин на изделия из стали и алюминия, полагая, что это свидетельствует о стремлении двух стран к компромиссу по определенным вопросам и потенциально может положить конец затянувшемуся торговому тупику.
Аналитики отмечают, что снижение пошлин на изделия из стали и алюминия принесет пользу как США, так и ЕС. Для ЕС это снизит экспортное давление на сталелитейную и алюминиевую промышленность и уменьшит производственные затраты для смежных компаний. Для США это также принесет пользу некоторым отечественным производителям. Это связано с тем, что ранее введенные высокие пошлины уже резко увеличили производственные затраты для американских алюминиевых компаний и вынудили отечественных потребителей платить за алюминиевую продукцию более высокие цены, чем в других регионах мира. Следует отметить, что эта корректировка также окажет волновой эффект на мировую алюминиевую перерабатывающую промышленность, косвенно повлияв на китайский рынок экструзии алюминия и смежные предприятия. Для производителей алюминиевых профилей с замковым соединением, специализирующихся на промышленном производстве алюминиевых узлов, снижение американских пошлин на обработанную продукцию может снизить стоимость экспортируемой в США алюминиевой продукции, улучшить экспортную среду и создать благоприятные условия для расширения китайского рынка экструзии алюминия в Северной Америке.
Однако, как правило, эксперты отрасли считают, что эта корректировка тарифов не решает основную проблему. А именно, тарифные барьеры на цветные металлы остаются в силе, и торговый спор между США и ЕС не был принципиально урегулирован. Кроме того, изменения в политической и правовой системах США усиливают неопределенность в отношении торговых переговоров. Решение Верховного суда, ограничивающее исключительную власть президента в области торговой политики, потребует более сильной поддержки Конгресса в будущих крупных торговых соглашениях, что еще больше осложнит переговорный процесс. Ни представитель США по торговле (USTR), ни Европейская комиссия не прокомментировали сообщение, и мировые рынки внимательно следят за ситуацией. По мнению экспертов отрасли, если информация подтвердится, это станет важным шагом к смягчению торговых трений между США и ЕС. Однако между двумя странами все еще существует множество разногласий по таким вопросам, как субсидии на авиацию и налогообложение цифровых технологий, и путь к всеобъемлющему решению остается неясным.